静力触探试验中初步判定地基土承载力特征值时，可根据侧壁摩阻力标准值进行估算。

贝克曼梁测定路基路面弯沉值用的标准车参数要求有侧双轮荷载、后轴标准轴载、前后轴距、轮胎充气压力。

静力触探试验中计算锥尖阻力和侧壁摩阻力时，率定系数一样。

平整度是评价路面技术状况的关键参数，它与行车舒适性和车辆油耗息息相关。

水泥混凝土面层刻（拉）槽属于宏观抗滑构造。

圆锥动力触探试验（重型）计算动贯入阻力时错误的将轻型探头面积带入进行计算，会导致计算结果偏大。

必须保证室内标准最大干密度的试验材料与现场压实层填料是同种材料，测得的压实度才有意义。

断面类平整度指标反映的是行车舒适性。

水泥混凝土面层断开的施工横缝可不设传力杆。

静力触探试验属于原位测试试验。