制动盘组装完成之后，将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测（检测位置在制动盘摩擦环的中间位置），端跳值不超过0.3mm。

轴端螺纹孔不允许进行焊修。

CRH1型车表面存在缺陷深度或宽度不超过0.05mm 的纵向划痕、划伤时，用金相砂纸蘸油打磨去除高点，打磨光滑后可用。

打磨后缺陷部位圆滑过渡，缺陷修复后延伸面积须大于其缺陷面积的两倍。

车轴轮座降级修，最多可以降6级。

CRH2型车轴径修复时，距轴肩46mm内不能存在任何缺陷。

车轴外边面修复时，在金相砂纸上涂一些煤油，垫在角磨机百洁布上的方法打磨先前修复的区域。

CRH380B车轴轴承座用一面三点的方法测量。

简述车轴修复的作业范围。

简述车轴修复时的整备要求。