A.W1型弹条
B.SKL15型弹条
C.X2型弹条
D.SKLB15型弹条
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A.WJ-7型
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C.W300-1型
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A.底座板
B.滑动层
C.高强度挤塑板
D.侧向挡块
A.轨道板
B.水泥乳化沥青砂浆充填层
C.支承层
D.混凝土底座
A.精确检测
B.全面分析
C.精细修理
D.综合治理
A.道岔要具有高平顺性、高稳定性,保证列车平稳、舒适运行
B.辙叉普遍采用可动心轨辙叉
C.道岔种类较为单一,以单开道岔为主
D.道岔适用于跨区间无缝线路
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.220km/h
A.自主研发
B.德国技术(CN系列)
C.法国技术(CZ系列)
D.单开9#道岔
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.限速
A.在维修地段按需要备足道砟
B.起道前应先拨正线路方向
C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝处
D.扒开的道床应及时回填、夯实
最新试题
高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内,()在仰拱回填层上设计,无仰拱隧道内,底座与隧道地板应合并设置。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构一般条件下,曲线超高在底座上设计,无仰拱隧道内超高可在()上设置。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应列入维修计划并适时进行修补。
中继站标志牌装设于中继站应答器组邻近的()上,该标志牌不宜越过相应应答器组。
道岔区板式无砟轨道对()级伤损应做好记录。
()的客货混运高速铁路道岔应选用U75V/U75VG在线热处理钢轨。
高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差()。
接触网是电气化铁路上的主要()装置,通过悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方。