A.运输是经济发展的基本物质保证
B.运输是社会生产过程的重要组成部分
C.运输是产品销售的必要条件
D.运输能够平衡和降低社会物价水平
E.运输是国家统一、政治进步的首要条件
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A.运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门
B.运输业对劳动对象有生产权
C.运输过程是生产过程和消费过程同时进行
D.运输业对劳动对象有所有权
E.运输业的资本有机构成比较低
A.平均成本
B.企业成本
C.外部成本
D.行业成本
A.构成社会资金投资的“平衡”机会
B.引起运输行业竞争的“波动”性
C.运输供给为社会提供“搭便车”的机会
D.构成运输方式的不断组合
A.不可分割的整体
B.发展规模
C.运输市场
D.运输能力
A.货物运输需求结构
B.旅客运输需求结构
C.运输市场需求结构
D.公务性运输需求结构
A.能相互替代的
B.需要相互替代的
C.不能相互替代的
D.不需要相互替代的
A.需求结构
B.状态结构
C.时间结构
D.供给结构
A.空间性
B.时间性
C.非实物产品性
D.派生性
A.运输中介方
B.政府
C.运输业监管部门
D.运输需求方
A.改变商品的使用价值
B.增加商品的价值
C.扩大商品的交换价值
D.利用商品的外观
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关于集成驾驶系统,下列属于其组成部分的有()。
船舶自动化系统是构成船舶运输控制系统的基础,主要包括()。
水路运输质量特性包括及时性,对及时性的考核指标有()。
某船公司在第一季度共承运货物100000件,共收运费500000元,在此期间发生损坏件为50件,赔付金额5000元,该季度的货损率为()。
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()又称检查表,用于记述调查原因。
多网联动的部省两级水路安全监管与应急处置平台可实现的功能有()。
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水路运输对所运输的旅客或货物在()方面的要求极为重要。