单项选择题站台门DCU监视系统一般采用()通讯方式。
A.总线
B.光纤
C.点对点
D.以太网通讯
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1.单项选择题“互锁解除”信号是()的信号。
A.上升沿信号
B.下降沿信号
C.高电平保持信号
D.高电平脉冲信号
2.单项选择题缩小两带轮的中心距可以使带轮张紧力()。
A.加大
B.缩小
C.固定
D.不一定
3.单项选择题滑动门关门过程中遇到障碍物时,DCU会向工控机报出()信息。
A.关门遇阻
B.开门遇阻
C.落锁故障
D.开门命令
4.单项选择题使用PSL开门,滑动门打开后,PSC、PSL、IBP上的“ASD/EED关闭且锁紧”状态指示灯应()。
A.长亮
B.闪亮
C.熄灭
D.包括A、B、C
5.单项选择题()可以同时打开整侧站台门。
A.手解
B.IBP、PSL
C.PSL、LCB
D.LCB 、手解
6.单项选择题滑动门遇障碍物无法正常关闭,连续开关()次,并停止运动。
A.1次
B.4次
C.5次
D.8次
7.单项选择题站台门关门过程中乘客扒门,会导致()。
A.门体脱落
B.门头灯常亮
C.行程开关损坏
D.遇障碍物报警
8.单项选择题如果站台门PSC记录报总线故障,分析可能造成故障的原因为()。
A.以太网线断
B.ISCS网络故障
C.DCU控制部分故障
D.DCU通讯部分故障
9.单项选择题就地控制盒LCB的四位钥匙开关置于手动开门位时,下列描述错误的是()。
A.本道ASD打开或者保持打开
B.来自SIG、PSL或者IBP的命令将被忽略
C.被操作的ASD上安全开关的闭锁信号不被旁路
D.被操作的ASD上安全开关的闭锁信号将被旁路,即不被SIG监视
10.单项选择题站台门在关门时遇障碍物报警,门头灯会()。
A.熄灭
B.常亮
C.闪烁
D.以上都不对
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限速运行方案应明确的内容有()。
题型:多项选择题
地铁各设计年限的列车运行间隔,远期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不宜大于()min。
题型:单项选择题
每条线路长度不宜大于()KM,也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时,初期建设线路长度不宜小于15KM。
题型:单项选择题
区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。
题型:单项选择题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
题型:单项选择题
车站的售、检票方式有()
题型:多项选择题
宜采用无砟道床的地方有()。
题型:多项选择题
车站门禁的安全等级分为()级。
题型:单项选择题
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
题型:单项选择题
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于()M的可透视栅栏,并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。
题型:单项选择题