A.空燃比偏稀
B.空燃比偏浓
C.燃烧温度过高
D.空气燃料混合不充分
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A.空燃比偏稀
B.空燃比偏浓
C.燃烧温度过高
D.燃烧温度过低
A.增压压力过大
B.增压器叶轮碎裂
C.无增压压力
D.涡轮壳体烧蚀
A.进气旁通阀
B.排气旁通阀
C.节气门
D.油门踏板
A.提高进气效率
B.降低泵气损失
C.改善燃烧
D.提高混合气温度
A.球墨铸铁
B.铝合金
C.低碳钢
D.不锈钢
A.不锈钢
B.铝合金
C.铸铁
D.玻纤增强塑料
A.定速巡航
B.牵引力控制
C.制动力分配
D.刹车防抱死
A.降低排放
B.提高功率
C.降低油耗
D.降低成本
A.废气涡轮增压
B.机械增压
C.电动增压
D.气波增压
A.爆震传感器
B.曲轴位置传感器
C.进气流量传感器
D.凸轮轴位置传感器
最新试题
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
汽油机是在压缩行程上止点时点火的。
如果起动失败,ECU将自动停止喷油器喷油,甚至还会停转燃油泵,以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。
发动机热磨合后要拆检发动机,并更换机油和细滤清器滤芯。
电控单元根据节气门开度的变化速率判断发动机是否处于急加速或急减速工况。
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
汽油机采用半球形燃烧室的较多。
配式喷油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋转一周向各缸的喷油器就供油一次。