单项选择题在最大叠加载荷工况下,门体结构无塑性变形,且半高站台门结构弹性变形量不大于()mm。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题在最大叠加载荷工况下,门体结构无塑性变形,且全高站台门结构弹性变形量不大于()mm。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
2.单项选择题可调通风窗控制系统与车站EMCS系统采用通信方式接口,接口位置在站台门设备房的()的端子排。
A.控制柜
B.信号柜
C.通讯柜
D.设备柜
3.单项选择题防踏空橡胶条的安装长度尺寸应至少满足车辆门体宽度加停车误差,宽度应确保行车安全,保证防踏空橡胶条与车体间隙≥()mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
4.单项选择题当滑动门在关门过程中探测到存在异物阻挡门体时,会采取哪种动作?()
A.自动开门
B.暂停关门
C.报警提示
D.增加关门速度
5.单项选择题在探测系统接入安全回路时,若探测到间隙内有乘客体或物品等障碍物时,()站台门系统的安全回路,禁止列车启动。
A.手动切断
B.人工切断
C.自动切断
D.人为切断
6.单项选择题站台门系统的门扇玻璃采用的是单层()玻璃。
A.超白
B.色钾
C.防爆
D.纤维
7.单项选择题固定门玻璃厚度不小于()mm。
A.6
B.8
C.10
D.12
8.单项选择题活动门、端门、应急门玻璃厚度不小于()mm。
A.6
B.8
C.10
D.12
9.单项选择题导致端门玻璃爆裂的原因有()。
A.自爆
B.使用不当
C.硬物敲击碰撞
D.以上都有
10.单项选择题屏蔽门应急门可向站台侧旋转()°平开,能定位保持,不应自动复位。
A.60
B.90
C.110
D.180
最新试题
宜采用无砟道床的地方有()。
题型:多项选择题
每个独立的付费区应至少设立一个双向宽通道自动检票机,宽通道自动检票机通道净距宜为()MM。
题型:单项选择题
轮椅升降机的额定载重不应小于()KG。
题型:单项选择题
地铁各设计年限的列车运行间隔,初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不应大于()min。
题型:单项选择题
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
题型:单项选择题
车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。
题型:单项选择题
站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。
题型:单项选择题
行车组织方法最高级别是()
题型:单项选择题
站台门设计的原则是()。
题型:多项选择题
区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。
题型:单项选择题