单项选择题信号设备故障需要组织降级运营时必须确认()正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.行车日志
B.发车信号
C.手信号
D.行车凭证
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题车站发生踩踏的预案启动条件为:初步判断,车站发生()人及以上人员摔倒。
A.10
B.15
C.20
D.30
2.单项选择题公交接驳是设备出故障时的一种人性化服务举措,下面不属于接驳是人性化服务的举措为()。
A.对乘车收取少额的乘车费用
B.发放沿线公交信息指引卡
C.安排员工到等候区安抚乘客
D.设置应急公交接驳等候区
3.单项选择题车站站务人员进去区间疏散乘客时,需要带的备品为()。
A.应急灯
B.探照灯
C.手电筒
D.以上全部
4.单项选择题站台岗接到区间疏散客流的通知后,立即到车控室穿戴好荧光衣,带齐备品,与()到区间疏散客流。
A.安保人员
B.行车值班员
C.客服中心岗
D.值班站长
5.单项选择题下列不属于列车清客导致乘客无法到达目的车站时车站采取的方法为()。
A.单程票办理退票
B.单程票办理换票
C.处置票免费更新
D.只收取行驶区间产生的费用
6.单项选择题解除网(轨)停电时,行车调度预计停电时间超过()时,行车调度按照30分钟内无法恢复动车处理,采取隧道清客的方式疏散客流。
A.10分钟
B.20分钟
C.25分钟
D.30分钟
7.单项选择题安全门()控制就是通过两侧站台的就地控制盘PSL或者通过应急后备盘IBP上的安全门开关对安全门实施紧急控制。
A.就地级
B.系统级
C.车站级
D.手动级
8.单项选择题()应由独立蓄电池供电,当车站照明全部中断时,也能提供稳定电源可保证乘客安全疏散。
A.广播系统
B.紧急疏散标志
C.乘客信息系统
D.自动售检票系统
9.单项选择题车站发现接触网(轨)有异物,若列车尚未进站时,立即按()或采取其它措施,组织列车进入站台。
A.紧急求助按钮
B.火灾报警按钮
C.紧急停车按钮
D.LCP盘
10.单项选择题每侧站台的发车端均设置PSL,安装在端门内,供()进行操作。
A.值班站长
B.行车值班员
C.维修人员
D.司机
最新试题
()至少进行1次对防洪应急物资、地震抢险工器具检查、保养工作,认真填写检查记录并签名确认。
题型:单项选择题
轨道交通采用的基本闭塞法,主要有()和区间闭塞。
题型:单项选择题
当车站发现外部环境发生火灾、爆炸或接到相关信息,立即报告控制中心和()。
题型:单项选择题
以下不属于可能对地铁正常运营、新线建设造成影响的特殊气象条件的是()。
题型:单项选择题
如果进出施工现场的车站不一致(假使施工单位从A站入,从B站出),从()办理销记手续。
题型:单项选择题
一般按照列车性质建立车次命名规则,车次命名宜由()、列车性质编号、方向号、顺序号等构成。
题型:单项选择题
()对允许跳停车站有所限制,并且不能设置一列车在两个车站连续跳停。
题型:单项选择题
()对允许跳停车站没有限制,并且具有连续设置跳停功能。
题型:单项选择题
在采用行车指挥自动化系统的情况下,列车运行控制通过()实现。
题型:单项选择题
施工作业完毕,()负责对所维修、维护的运营设备和相关设备设施进行检测,并确保运营设备能正常工作。
题型:单项选择题