A.轻伤
B.重伤
C.折断
D.判废
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1mm
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1.5mm
D.2mm
A.做好记录
B.加强观察
C.列入维修计划
D.及时修补
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
A.路基基床表层
B.道床板
C.支承层
D.双块式轨枕
A.底座板
B.支承层
C.水泥乳化沥青砂浆充填层
D.混凝土底座
A.底座板
B.支承层
C.侧向挡块
D.混凝土底座
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.底座板
B.支承层
C.侧向挡块
D.混凝土底座
A.10000m
B.15000m
C.20000m
D.25000m
最新试题
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车()方可进行。
高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段()应在路基基床表层上设置。
高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为()mm。
高速铁路正线有砟道床道砟应满足()的要求。
无缝线路区段计算中和轨温时通常采用的最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。
高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用()道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
在每根钢轨一侧的轨腰上,至少每()间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件。