A.一般是利用卡盘装夹车削各孔
B.一般是利用专用夹具装夹车削各孔
C.一般是利用组合夹具装夹车削各孔
D.一般是利用花盘+角铁配合装夹车削各孔
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A.在加工立体交错孔时,夹紧力应该作用在零件结构较厚处
B.在加工立体交错孔时,夹紧力应该作用在孔口
C.在加工立体交错孔时,夹紧力应该作用在零件结构较薄处
D.在加工立体交错孔时,夹紧力没有要求
A.车床的回转直径能满足工件的回转要求
B.在加工过程中,工艺安排能满足工件形位公差
C.在加工过程中,必须有良好的配重
D.要有良好的装夹措施
A.平面
B.空间任意孔系
C.垂直孔系
D.平面上的孔系
A.加工半圆畸形零件时可以采用对称布置在花盘上
B.车削畸形件时,切削用量应适当降低,以防切削抗力和切削热使工件移动或变形
C.畸形零件由于外形不规则,装夹后可能产生偏重,应在对应的位置装平衡块使之平衡
D.当零件表面不需要全部加工时,应选用非加工表面作定位基准,但不能重复使用
A.有足够的面积
B.且尽可能接近被加工表面
C.较小的面积
D.且尽可能远离被加工表面
A.外形不规则零件在单件或小批量生产中,多采用四爪卡盘、花盘、角铁和可调角铁等通用工具
B.畸形零件由于外形不规则,装夹后可能产生偏重,应在对应的位置装平衡块使之平衡
C.部分零件需要安装测量芯轴与百分表,并用块规配合,进行间接比较测量
D.车削畸形件时,切削用量应适当降低,以防切削抗力和切削热使工件移动或变形
A.用百分表测量偏心轴
B.用百分表测量偏心轮
C.游标高度尺与百分表合用测量
D.以上都可以
A.形状复杂
B.壁薄且不均匀
C.有精度要求较高的孔系和平面
D.加工部位多,加工难度大
A.动力卡盘的夹紧、松开
B.尾座套筒伸出、缩回
C.刀架的夹紧与转位等
A.数控机床液压系统中混入空气,在压力影响下空气产生摩擦生成噪音
B.液压系统部分零部件存在损坏、磨损过度、断裂、卡死等现象
C.液压系统中油质质量出现问题,致使系统堵塞、卡死等
D.液压阀动作不灵活
最新试题
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似,采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。
多线螺纹编程采用分层优先切削的方式,可以减少牙形间的挤压变形。
液压元件对工作液体的污染很敏感,所以液压系统的工作液一定要符合要求。
部分全功能数控车床的砖塔刀架是采用液压驱动的。
加工精度不高的蜗杆可以采用测量齿厚的方法判断其中径是否合格。
三针测量法测量的是蜗杆的分度圆直径。
数控车床中的液压系统主要是为自动卡盘、尾座、刀架等提供动力。
在编写程序时,如果输入了错误的代码或地址指令,机床会立刻产生报警。
铰孔可以提高孔的质量,也可以修正孔的位置。
畸形工件因外形不规则,因此加工过程中一般都采用较低转数加工,以防止产生过大离心力造成零件甩出。