结构设计的基本原理，由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡。

判断题结构设计的基本原理，由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡。

1.判断题静置法计算总纵强度中静置的意思是船与波的相对速度为零。

2.判断题重量曲线由空载重量曲线和货物重量曲线组成。

3.判断题坦谷波理论，波面下的水压力并不等于波浪表面下的静水压力。

4.判断题船体所受弯矩值一定时，最小剖面模数越大，则最大应力越小。

5.多项选择题对于板的折减系数，说法正确的有哪些？（）

A.折减系数的范围是（0，2]
B.折减系数的范围是（0，1]
C.实际剖面积与受折减构件的相当面积之比为折减系数
D.受折减构件的相当面积与实际剖面积之比为折减系数

6.多项选择题评价结构设计的质量指标中的适用性包括（）。

A.适用性
B.营运适合性
C.船舶的整体配合性
D.耐久性

7.多项选择题强度计算一般应考虑下述哪些装载情况？（）

A.空载到港
B.空载出港
C.满载到港
D.满载出港

8.多项选择题属于船体结构强度研究任务的有（）。

A.研究船体结构抵抗破坏的能力
B.研究船体结构抵抗破坏变形的规律
C.研究船体的总体布置
D.研究船体的不沉性

9.多项选择题船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列哪些因素有关？（）

A.载重量
B.船型
C.船与波的相对位置
D.波浪要素

10.单项选择题船体剖面模数的单位是（）。

A.米的立方
B.米的平方
C.米的四次方
D.米