A.链传动结构较带传动紧凑,过载能力大
B.作用在轴和轴承上的载荷较小
C.低速时能传递较大的载荷
D.制造成本较高
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A.传递扭矩
B.补偿小量的角度与径向偏移
C.改善传动装置的动态特性
D.承受径向力
A.使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊及滑轮及轮轴是否有裂纹损伤,手拉链是否有跑链或掉链等现象
B.当手拉链拉不动时,应查明原因,不能增加人数猛拉,以免发生事故
C.转动部分要经常上油,保证润滑,减少磨损,但切勿将润滑油渗进摩擦片内,以防自锁失灵。
D.起吊重物中途停止时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
A.接触器
B.继电器
C.自动空气开光
D.制动器
A.认真听取上一班司机工作情况介绍
B.仔细检查塔式起重机各部件
C.使用前必须进行空载试运转,检查限位开关,紧急开关,行程开关等是否灵敏可靠
D.检查吊钩,吊钩附件,索具吊具是否安全可靠
A.出现裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C.滑轮轴承破损
D.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
A.铸钢滑轮
B.铸铁滑轮
C.塑料滑轮
D.铝合金滑轮
A.直通
B.直角
C.三通
D.四通
A.底架十字梁式
B.预埋脚柱
C.预埋节式
D.轨道式
A.毫米
B.厘米
C.分米
D.米
A.转动副
B.移动副
C.滚轮副
D.螺旋副
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