在采用行车指挥自动化系统的情况下，列车运行控制通过（）实现。

地铁运营应急（）信息包含社会安全、自然灾害、公共卫生事件、行车中断或列车延误15分钟及以上等影响严重的事件信息。

如果进出施工现场的车站不一致（假使施工单位从A站入，从B站出），如施工中出现问题，施工负责人与（）联系。

如果调度集中发生故障，行车调度员可以将控制权下放给（）。

（）系统下列车占用区间的凭证为列车收到的速度码。

轨道交通采用的基本闭塞法，主要有（）和区间闭塞。

混合交路指线路上长短交路并存的情形，它既能够在两个（）间折返运行，也能够在中间站折返运行。

如果因停电造成列车在区间停车，必须立即报告（），由（）通知相关车站进行支援，组织列车上乘客向车站疏散。

（）对允许跳停车站没有限制，并且具有连续设置跳停功能。

施工作业许可证要加盖车站印章，经（）和施工负责人签名后生效。