A.K935+200
B.不必设置
C.K935+500
D.K934+500
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A.K936+100
B.K936+300
C.K935+900
D.K936+500
A.K936+120
B.K936+320
C.K935+880
D.K936+080
A.K936+900
B.K937+100
C.K935+300
D.K935+100
A.“A值”设置
B.1400m
C.2000m
D.不设置
A.K1036+370
B.K1035+880
C.K1036+180
D.K1036+030
A.面对工地运行方向左侧
B.施工线外侧
C.下行运行方向左侧
D.上行线的外侧
A.施工线外侧
B.面对工地左侧
C.运行方向左侧
D.下行运行方向左侧
A.K1036+050
B.K1036+520
C.K1036+030
D.K1036+370
A.施工工地的两端
B.下行方向
C.上行方向
D.来车方向一端
A.800m,距线路中心线不小于3.1m的地方
B.860m的路肩上
C.800m,距线路钢轨头部外侧不小于2.31m的地方
D.800m
最新试题
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
动车组运行时段“V型”天窗作业,现场作业人员接到避车信息后,立即停止作业,站在本线外侧轨枕头上。
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
应对特殊风险的安全防控措施中,防护失效,必须通知()
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
远端防护员禁止站在()防护。
推广技防手段对防护作业进行监督,要求各单位每周回放分析不少于4次作业防护的全过程;车间每周回放分析不少于()次作业防护的全过程。
严格控制天窗点外作业项目,线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业,须经()批准。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。