A.底座板
B.支承层
C.侧向挡块
D.混凝土底座
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A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.底座板
B.支承层
C.侧向挡块
D.混凝土底座
A.10000m
B.15000m
C.20000m
D.25000m
A.0.6Vmax
B.0.7Vmax
C.0.8Vmax
D.0.9Vmax
A.4.4m
B.4.6m
C.4.8m
D.5m
A.70mm
B.75mm
C.90mm
D.110mm
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.75mm
A.75mm
B.100mm
C.175mm
D.200mm
A.50km
B.100km
C.150km
D.200km
A.100~200km
B.200~300km
C.300~400km
D.400~500km
最新试题
()扣件的弹条有两种,一种直径为20mm;另一种直径为18mm。
牵引变电所其功能是将110kV或220kV等级的工频交流高压电,变成适合电力机车使用的()等级的单相工频交流电。
高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构一般条件下,曲线超高在底座上设计,无仰拱隧道内超高可在()上设置。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
()是大型养路机械地面配合具体要求之一。
动力稳定车在()作业时,稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振,并且应先行卸压。
扼流变压器是牵引电流的一种通道,同时又不干扰()的正常使用,使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
高速铁路高程控制网复测周期:在()较大的地段,复测周期应适当缩短。