单项选择题对输电线路的故障跳闸,故障开关及线路的运行情况统计()

A.当自动重合闸成功时,应计为第一类非计划停运一次,停运时间计为“零”;当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第一类非计划停运统计
B.当自动重合闸成功时,不列入统计范畴;当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第一类非计划停运统计
C.当自动重合闸成功时,不列入统计范畴;当自动重合闸失败后停运,无论手动强送是否成功,均按第四类非计划停运统计


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B.以站为单位注册,还应将其中包含的母线、断路器、电流互感器、电压互感器、隔离开关及避雷器分别注册
C.以套为单位注册,单位设备内的母线、断路器、电流互感器、电压互感器、隔离开关及避雷器不用注册

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6.单项选择题以下哪个不是风力发电系统的组成部分()

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A.指设施立即从可用状态改变到不可用状态,主要包括故障跳闸
B.指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后停运者(从向调度申请开始计时),主要包括紧急缺陷、紧急拉停
C.设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修
D.对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则超过预定计划时间的停运部分

8.单项选择题第三类非计划停运状态描述正确的是()

A.指设施立即从可用状态改变到不可用状态,主要包括故障跳闸
B.指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后停运者(从向调度申请开始计时),主要包括紧急缺陷、紧急拉停
C.设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修
D.对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则超过预定计划时间的停运部分

9.单项选择题第二类非计划停运状态定义是什么()

A.指设施立即从可用状态改变到不可用状态,主要包括故障跳闸
B.指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后停运者(从向调度申请开始计时),主要包括紧急缺陷、紧急拉停
C.设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修
D.对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则超过预定计划时间的停运部分

10.单项选择题第一类非计划停运状态定义是什么()

A.指设施立即从可用状态改变到不可用状态,主要包括故障跳闸
B.指设施虽非立即停运,但不能延至24h以后停运者(从向调度申请开始计时),主要包括紧急缺陷、紧急拉停
C.设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修
D.对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则超过预定计划时间的停运部分

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