轨道作业车在运行中，会发生自然制动现象，因此需要经常推动单独制动阀手柄至单独缓解。

GCD-450型电传轨道车无法换向，换向转换开关电磁线圈或运动机构出现问题应急处理时，拆除电空接触器电磁线圈接线并做好接线头的绝缘处理，扳动手动杆，使换向开关手动换向。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄推置紧急制动位时，自阀体下方无排风现象，制动管空气压力无下降的原因有，通自阀管座的制动管截断塞门关闭。

轨道作业车实施紧急制动后，应对制动缸、基础制动装置、车钩等进行认真检查，经制动试验确认无损，方可运行。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄移至运转位时，均衡风缸、制动管压力正常，两端单阀单缓均不排风，工作风缸无压力的原因有，工作风缸充气止回阀充风限制堵被污物堵死。

GCD-450型电传轨道车突然卸载，同时“接地”灯亮，判断是接地故障。

GCD-450型轨道车电器装置接触器主触头有轻微烧伤时，可用2#砂纸打磨，烧伤严重的用细锉刀仔细修整。

GCD-450型电传轨道车，柴油机冷却系统每隔2年排放或冲洗冷却系统，重新加注冷却液。

轨道作业车无论是担当本务机还是重联补机，客货车转换阀均置于“货车位”。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力；单阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力，原因有分配阀主阀作用不良。