A.地基增强系统
B.星基增强系统
C.空基增强系统
D.自动相关监视
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A.标准仪表进近
B.标准仪表离场
C.标准仪表进场
D.重要天气预报
A.指示空速
B.真空速
C.仪表进近程序
D.起始进近定位点
A.过度高度层
B.转弯高度
C.过度高度
D.真实高度
A.接地地带
B.跑道接地灯
C.跑道末端灯
D.跑道中段
A.可用起飞滑跑距离
B.可用起飞距离
C.可用加速停止距离
D.可用着陆距离
A.可用起飞滑跑距离
B.可用起飞距离
C.可用加速停止距离
D.可用着陆距离
A.任意情况都能计算
B.基于燃油“标准”分布
C.基于各个油箱平均分布
D.基于中央油箱占总油量的一半
A.红外云图无论白天夜间都可以实时连续探测,可以区分不同层次的云,以及低云和地面
B.红外云图是利用红外探测器,探测云体或物体表面的亮温分布,温度越低,颜色越白
C.可见光云图的云的厚度越厚,对太阳的反射能力越强,色调越白,反之越暗
D.可见光云图除了和物体反照率有关,还和太阳高度角有直接关系
A.发动机推力
B.审定起飞重量
C.审定着陆重量
D.干使用重量
A.延程运行可选备降机场
B.延程运行可用备降场
C.延程运行合适备降场
D.延程运行指定备降机场
最新试题
B737-800正常情况下由液压系统()给起落架收放以及前轮转弯提供液压。同时提供人工放起落架系统以及前轮转弯备用液压源。
“VASIS”指()。
B737-800机型的油箱总容量大致为()LB。
B737飞机,在10000FT 巡航,ISA+10,飞机在30度坡度转弯的过程中,飞机的过载系数为()。
B737飞机重心后移的好处不包括:()。
ACARS 报文中CLSD1代表:()。
B737飞机如果发生一发失效,采用()速度,下降率最小。
B737-800旅客氧气系统由装在每个旅客服务组件(PSU)上的单独的氧气源供氧。每个氧气源连着()个有连续流量的面罩。
B737飞机用油时各油箱的先后程序是:()。
AUSOTS 是指:()。