A.2~13Ω
B.12~13Ω
C.120~130Ω
D.以上都不是
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A.2~3Ω
B.12~13Ω
C.120~130Ω
D.200~1300Ω
A.冷车怠速过低
B.节温器阀门不能关闭
C.冷却液量不足
D.水温传感器损坏
A.膨胀阀堵塞
B.系统内制冷剂不足
C.压缩机皮带打滑
D.泄漏
A.可修复
B.可检测
C.可使用
D.无修复价值
A.轴颈磨损和弯曲变形
B.烧结
C.锈蚀
D.断裂
A.锈蚀
B.变形、裂纹检测
C.烧结
D.砂眼
A.只检测动平衡,不检测静平衡
B.只检测静平衡,不检测动平衡
C.静、动平衡都必须检测
D.以上说法都不对
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.启动机不能与飞轮结合
B.启动机旋转
C.飞轮无法旋转
D.启动机齿轮与飞轮齿圈无法分离的故障
A.对节气门位置传感器进行调整、修复或更换
B.清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定
C.更换三元催化器
D.清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象
最新试题
读取故障码并不一定能快速排除故障,因为()
属于气门弹簧座的检测项目有()。
电磁开关中固定铁心孔表面粗糙度值高,加之推杆弯曲变形,推杆在运动时阻滞出现卡紧现象会出现()的故障。
曲轴位置传感器通过飞轮和凸轮轴信号盘采集(),直接影响发动机的性能和排放标准。
对故障的感性认识与实际操作越多,故障暴露则越明显:通过眼看、手摸、(),有时也会发现故障的部位,收到意想不到的效果。
汽车设置ABS系统的目的是()
故障检测诊断中,万用表通常检测()
怠速转速过低的逻辑诊断方法()
喷油正时是由发动机转速和加速踏板位置决定的,并由()进行修正。
转向沉重的原因与轮胎气压不足及悬架、车轴、转向轮定位等所存在的()故障有关。