高速铁路为客运铁路，线路平面的设计原则应（）。

道岔组装精调中，重点解决道岔线型、轨向、（）等问题。

植物防护护坡主要形式有一般植物护坡、（）及其他植草生态护坡等。

无缝道岔设计主要内容包括（）及螺栓剪切强度等。

高速铁路对轨道高平顺性、（）的技术要求促进了我国铁路轨道整体技术的飞跃。

高速道岔性能主要体现在高速度、高安全性、高平稳性、高可靠性、（）与易维修等。

桩网结构复合地基由（）结构组成。

（）和特殊岩土地区的路肩、陆地和路堑部位，可采用重力式（或衡重式）挡土墙。

三维生态护坡是集（）于一体，由具备特殊功能及特定技术参数要求的组件构成。

设计坡度大小对（）及输送能力，都有较大的影响。