码头着火时应立即停止现场作业，并告知（）切断油源、电源。

单项选择题码头着火时应立即停止现场作业，并告知（）切断油源、电源。

A.库区
B.所有区域
C.码头方
D.油船方

1.单项选择题油库输转作业混油时，应（）确认油品质量。

A.化验分析
B.计量
C.立即观察
D.对比

2.单项选择题装有汽油或煤油那样的低沸点轻质油储罐发生火灾时，油迅速蒸发，油蒸气与空气的混合气以急剧的速度燃烧，在火灾的中心部分形成（）

A.充分燃烧
B.爆炸与燃烧并存
C.不完全燃烧
D.爆炸

3.单项选择题含有（）后行油品的混油段切入含后行油品的混油罐中。

A.50%~99%
B.50%~95%
C.50%~90%
D.50%~85%

4.单项选择题含有（）后行油品的混油段切入含前行油品的混油罐中。

A.5%~50%
B.3%~50%
C.2%~50%
D.1%~50%

5.单项选择题含有后行油品（）的混油段直接切入前行油品中。

A.1%
B.2%
C.3%
D.5%

6.单项选择题为减少混油量所采用的采取专门措施，例如使用（）或液体隔离塞分隔两种油品等。

A.电液阀
B.介质隔离板
C.固体分隔器
D.机械隔离器

7.单项选择题不属于造成汽车罐车装车超量的原因是（）

A.定量自动装汽车罐车仪表失灵
B.罐车溢油保护装置失灵
C.静电保护装置失效
D.操作人员操作失误，将鹤管接错油仓

8.单项选择题造成公路装卸自动发油系统机器接通电源后无任何显示，键盘操作无效的原因是电源无电或（）

A.线路故障
B.通信地址不正确
C.主板无电
D.无三相动力电

9.单项选择题温度计量程设置与实际不符造成铁路罐车自控定量装车系统控制室温度显示与实际温度相差较大故障的处理方法有（）

A.更换温度变送器
B.检查接线，并紧固之
C.正确归零操作或更换
D.检查参数录入画面温度计量程设置

10.单项选择题造成铁路罐车自控定量装车系统密度、温度、流量、流速等无法采集故障的原因有（）

A.与当次装车临界流速有关
B.流量计表失准
C.与油罐液位高度有关
D.设备没有进行地址位标定