双轨式探伤仪必须在天窗内使用且不允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。邻线来车速度大于（）的线路，V形天窗禁止使用双轨式探伤仪。

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。

更换移动减速信号限速值的时间以（）系统时间为准。

动车组运行时段“V型”天窗作业，现场作业人员接到避车信息后，立即停止作业，站在本线外侧轨枕头上。

（）作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。

工电供房一体化作业或相互配合作业，根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。

远端防护员禁止站在（）防护。

应对特殊风险的安全防控措施中，防护失效，必须通知（）

天窗作业调度命令下达后，驻站联络员须核对封锁命令的（）等，确认无误后，方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。

驻站联络员必须接到现场防护员“报告”，确认现场所有（）都撤出防护栅栏外（非封闭区间撤离路肩以外），方可离开车站。