A.横向力系数检测结果不需要进行温度修正
B.路面温度越高,检测结果越小
C.空气温度为20°C 时,检测结果不需要修正
D.路面温度低于20C 时,检测结果无效
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A.左车辙Ru1
B.右车辙Ru2
C.Ru1和Ru2的算术平均值
D.Ru1和u2R 中的最大值
A.石灰粉煤灰稳定材料
B.水泥粉煤灰稳定材料
C.水泥稳定材料
D.碾压贫混凝土
石灰未消化残渣含量试验包括以下,正确的试验顺序是()。
①盖上盖,静置消化20min,用圆木棒连续搅动2min,再静置消化40min,再搅动2min。提起筛筒用清水冲洗筛筒内残渣、至水流不浑浊(冲洗用清水仍倒入筛筒内);
②称取石灰试样1000g 倒入装有2500ml.清水的筛筒;
③将4000g 样品破碎并全.部通过16mm 方孔筛,其中通过2.36mm 方孔筛的量不大于30%,混合均匀备用;
④将残渣移入搪瓷盘(或蒸发皿)内,在105°C 烘箱中烘干至恒量,冷却至室温后用2.36mm 方孔筛筛分;
⑤称量筛余物,计算未消化残渣含量。
A.③②①④⑤
B.②③①④⑤
C.①②③④⑤
D.③②④①⑤
A.击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度
B.级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定
C.击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率
D.在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度
A.取样质量偏少
B.滤筛筛孔偏大
C.发现筛孔堵塞或过滤不畅;用手轻轻拍打筛框
D.将滤筛及其筛上物在烘箱中烘干1h
A.老化
B.水损害
C.车辙
D.松散剥落
A.60:40
B.50:50
C.40:60
D.30:70
A.基层路面厚度
B.沥青面层厚度
C.砂石路面厚度
D.水泥混凝土路面板厚度
A.相对密度=0.25
B.相对密度=0.35
C.相对密度=0.55
D.相对密度=0.75
A.强结合水
B.弱结合水
C.结晶水
D.自由水
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道路现场测试路面层间黏结强度试验用到的仪具有()。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83号)中规定三级公路路面技术状况指数PQ1包含()分项指标。
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《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路(2021)83号)中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。