桥上无缝线路设计参数主要包括钢轨温度、（）及墩台纵向水平刚度限值等。

高速铁路桥梁设计中对结构刚度进行（），以保证桥上轨道稳定性和墩台结构受力在设计控制范围内。

高速铁路平面设计标准基本由（）控制。

路堑地段设置（）、边坡平台截水沟等。

CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层，主要伤损形式包括（）或剥落等。

为达到高速铁路钢轨性能指标要求，钢轨生产需采用（）和“长尺化”等技术。

桩网结构复合地基由（）结构组成。

为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、高可靠性要求.高速铁路线路平、纵断面设计应采用（），以提高线路空间线形的平顺性。

当设计行车速度为250km/h 时，正线缓和曲线与道岔间的直线段最小长度为（）。

设计坡度大小对（）及输送能力，都有较大的影响。