中拱状态下，船体哪个部分的位置先达到屈服极限？（）

单项选择题中拱状态下，船体哪个部分的位置先达到屈服极限？（）

A.甲板
B.中和轴
C.船底
D.水线

1.单项选择题剖面模数的物理意义是船体结构抵抗（）能力的一种几何特性。

A.扭转变形
B.弯曲变形
C.剪切变形
D.拉伸变形

2.判断题船体总纵弯曲时的挠度，可分为弯曲挠度和剪切挠度两部分。

3.判断题不论在静水中还是在波浪中，船体受到扭矩的情形很多。

4.判断题扭转强度计算的标准状态中取有效波长等于船长的二分之一。

5.多项选择题在自升式平台结构的单桩腿局部强度计算时，通常需要考虑下列哪几个状态？（）

A.桩腿预压状态
B.插桩和拔桩状态
C.着底状态
D.拖航状态
E.放桩与提桩状态

6.多项选择题自升式平台结构理想化问题描述正确的有哪些？（）

A.整个平台理想化为空间刚架
B.船体作为板架处理
C.桁架式桩腿则简化为相当构件
D.桩体上端与船体刚性连接，下端为铰支或弹性支承

7.多项选择题自升式平台的工作状态除了拖航状态，还包括哪些？（）

A.放桩和提桩状态
B.插桩和拔桩状态
C.桩腿预压状态
D.着底状态

8.多项选择题船体扭转强度计算时的三个假定为哪些？（）

A.船体左右对称于中剖面
B.船体前后对称于中剖面
C.在静水水线和波浪水线间的范围内的船侧是直壁型的
D.波型是余弦型

9.多项选择题波浪附加弯矩值的大小的相关因素为（）。

A.船型
B.波浪形状
C.波长与波高
D.船与波的相对位置

10.单项选择题自升式平台结构理想化中，桩体上端（）处理。

A.刚性
B.铰支