A.车间主任
B.作业负责人
C.调度指挥中心
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A.5米
B.7米
C.10米
A.5米
B.6.5米
C.10米
A.3米
B.5米
C.10米
A.上道
B.作业
C.施工
A.双通知
B.双报告
C.双确认
A.漏通知
B.漏预报
C.漏确报
A.预报
B.通报
C.确报
A.确定
B.调换
C.借用
A.两端车站
B.一端站
A.邻线有通过列车的一侧
B.邻线有站停列车的一侧
C.无车一侧
最新试题
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
推广技防手段对防护作业进行监督,要求各单位每周回放分析不少于4次作业防护的全过程;车间每周回放分析不少于()次作业防护的全过程。
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
现场防护员、驻站联络员必须穿着橙色或黄色反光马甲(含反光马甲一体的作业服),携带必备通讯工具、防护用品并确认其完好,持()上岗。
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
双线或多线并行地段本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内防护,但不得进入()
使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。
遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。