A.每10天
B.每15天
C.每月
D.每季度
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A.站务人员
B.值班站长
C.保洁班长
D.值班员及以上
A.保洁工作证
B.临时出入证
C.保洁工装
A.TVM发生卡币、卡票、少找零:车站事后能找回对应差额或车票的。
B.强烈要求退票的:乘客携带危险品、超大行李、家禽等已进站被制止不能乘车的,车票已经刷进闸。
C.TVM发售无效票、预制票内有无效票。
D.受地铁应急情况的影响,乘客已持票出闸,要求退当程车费的。
A.由车站值班站长以上人员审批
B.审批表应注明办理日期,涉及车票ID、张数和退款金额
C.通过车站票务管理人员OA账号发送审批表
D.车票ID:单程票及天府通均填写12位
A.由车站值班站长以上人员审批
B.了解乘客情况,并初步判断是否属实,如果无法判断,可向乘客解释并请乘客重新购票乘车
C.通过车站票务管理人员OA账号发送审批表
D.车站票务管理人员同意后,当日将电子版审批表发审核人员
A.AFC设备通用钥匙
B.票务管理室门钥匙
C.客服中心门钥匙
D.保险柜门钥匙
A.当班客运值班员
B.当班值班站长
C.站区客运专工
D.站区长
A.《日常备用金台账》
B.《客运值班员交接班记录》
C.《营收日报》
D.票务系统
A.《日常备用金台账》
B.《客运值班员交接班记录》
C.《营收日报》
D.票务系统
A.运营分公司;总公司领导;财务部门
B.站区客运专工;分公司领导;财务部门
C.运营分公司;总公司领导;客运分部
D.站区客运专工;总公司领导;客运分部
最新试题
车站装修应采用防火、()等材料。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
安全线自刀叉前端基本轨缝(含道岔)至车档前长度应为()M(不含车档)。在特殊情况下,缩短长度可采取限速和增加阻力措施。
行车组织方法最高级别是()
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
电梯额定载重不应小于()KG。
车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
每条线路长度不宜大于()KM,也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时,初期建设线路长度不宜小于15KM。
站台门设计的原则是()。