（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

各单位要加强（）等设备管理，确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。

遇到天窗时间变化，（）还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。

作业过程中，禁止作业负责人及其他作业人员利用对讲机防护频道或防护专用手机安排与防护工作无关事项，避免因防护频道占用影响列车信息传递。

要在通讯盲区区段设置（），提示作业人员进入盲区，提示防护员及时变换通讯工具或联控方式，要有计划地安设中继台，消除对讲机通讯盲区。

远端防护员禁止站在（）防护。

工电供房一体化作业或相互配合作业，根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。

线路、道岔除雪实行天窗管制（维修基地内线路、道岔除外），在车站设驻站联络员，现场每个除雪小组不必设专职防护员。

桥上避车要站在避车台内，隧道内避车要站在避车洞内。

站内作业时，严禁站在（）以内，现场防护员根据实际按照既保证自身安全，又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。