远端防护员禁止站在（）防护。

要保证人员走行安全，及时砍伐路肩灌木丛，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困难时，停止（）；特殊地段必须列车间隔上道行走的，采取与两侧道口，车站联控等防护措施。

更换移动减速信号限速值的时间以（）系统时间为准。

（）首列列车通过移动减速信号牌设置地点后，当到达限速时间节点时，即可更换限速值。

仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上，使用带“（）”字和“减速”字的移动减速信号防护。

（）作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。

应对特殊风险的安全防控措施中，防护失效，必须通知（）

在驻站防护不超组的情况下，临时增加作业组必须经（）后实施，并将作业计划交给驻站联络员，或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。

驻站联络员必须接到现场防护员“报告”，确认现场所有（）都撤出防护栅栏外（非封闭区间撤离路肩以外），方可离开车站。

在长大隧道及两端（）m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可将作业标设置在隧道口处。