A.经验丰富工组
B.有经验司机
C.性能良好的机械
D.绝对优先
E.数量足够的机械
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A.吊货是否方便
B.各货舱特点
C.货物特性
D.效率高低
E.配载是否安全
A.提高人员素质
B.采用先进机械
C.缩短循环时间
D.增加小时循环次数
E.提高每周期吊货数量
A.装卸作业过程的流程合理
B.以港内现有的装卸机械和设备,安排机械化方法
C.合理人机联合作业和先进的操作方法
D.采用经过技术经济论证合理的装卸工艺方案
E.装卸作业过程的合理流程条件下工序数最多
A.能提高主导环节的效率
B.减少作业中断的可能性
C.减少作业线工作人员
D.简化作业组织工作
E.作业质量的改善
A.工人吃饭
B.驳船调档
C.车调和起重机调动
D.吊货工具更换
E.驳船靠港时间
A.配载
B.货物运量
C.库场位置
D.船舶大小
E.货种
A.了解货物特性
B.了解装卸作业条件
C.分析事故可能性
D.采取预防措施
E.了解货物规模
A.库场容量是否足够
B.接运工具
C.条件是否正常
D.货物是否卸载
E.货物堆放位置
A.货物是否全部到港
B.货物在库场内堆放位置
C.与积载计划是否协调
D.积载计划有无调整
E.货物堆放数量
A.掌握货物动态
B.完善有关手续
C.对装卸分析研究
D.确定非重点舱,拟订其装卸时间的具体措施
E.根据货种、配载及库场位置确定装卸工艺及装卸时间的具体安排
最新试题
货损率的计算需考虑的因素有()。
水路运输质量特性包括及时性,对及时性的考核指标有()。
货差率的计算需考虑的因素有()。
船舶交通管理系统包括()。
在运输质量管理常用方法中,将各种因素条理化,找出质量特性与原因的关系图的方法称为()。
()是一种实现质量目标最好的手段和方法。
在()水域常规测量方法无法进行,比较适合GPS 技术的使用。
货损率是水路运输质量管理指标体系中,考核()的指标。
运输工具利用率、运输费用水平、运输满载率等是水路运输质量管理的()考核指标。
系统图法的基本做法的具体步骤是()。