修船完工后的密性试验方法有（）
①灌水试验
②冲水试验
③充气试验
④煤油试验
⑤淋水试验
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.2年，2.5年
B.2年，3年
C.2.5年，3年
D.2.5年，4年
对于纵骨架式船体结构，下面（）说法正确。
①纵向构件尺寸大
②增加了船舶的自重
③能充分利用舱容
A.①②
B.②③
C.①②③
D.以上均不对
A.搭接焊缝
B.对接焊缝
C.角接焊缝
D.塞接焊缝
关于甲板结构中支柱的说法正确的是（）
①其作用是支撑甲板骨架，保持船体的竖向形状
②货舱内支柱的数目应尽可能少，以免妨碍装卸货物
③通常用四根支柱设置在舱口的四角或用两根支柱设置在舱口端梁的中点，支柱的下端应支在船底纵桁与肋板的交叉点上
④如果有下层甲板，则上、上支柱应处于同一条垂线
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.长边宽×短边厚×短边宽
B.长边宽×长边厚×短边宽
C.长边宽×短边宽×长边厚×短边厚
D.短边宽×长边宽×短边厚×长边厚
船中剖面图由（）组成。
①中横剖面图
②局剖结构图
③主要尺度及附注
④纵剖面结构图
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
有关坞修的说法是（）
①对船体水下部分的构件和设备进行的检查和修理
②包括对船体水上部分的构件和设备进行的检查和修理
③坞修常结合小修和检修进行
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
关于船舶检验与修理的说法正确的是（）
①船舶在参加营运前，必须经船舶检验部门的技术鉴定和法律登记注册后，获得了有关的证书，才为适航的船舶，方可参加货物运输
②经常、定期地检查船体和设备的技术状况，及时地发现问题加以修理是很有必要的
③船舶检验是了解核实船舶当前的技术状态和强度
④船舶修理则是根据检验的结果，来消除船舶潜在的缺陷和隐患，延长船舶的营运期
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.初次入级检验和保持船级检验
B.初次入级检验和法定检验
C.保持船级检验和临时检验
D.初次入级检验，保持船级检验，法定检验，临时检验
有关舵杆（销）的允许蚀耗值的说法正确的是（）
①舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点
②锈蚀深度不超过舵杆（销）直径的1%
③舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的7%
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新试题
船体纵骨架式结构是（）
关于单底结构船的特点说法正确的是（）①横骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨、船底纵骨和肋板②横骨架式单底结构目前主要用于小型船舶上③纵骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨和肋板④纵骨架式单底结构目前仅见于老式油船上
关于中国船级社船级有效期标志“★（★）CSA4／5（3／5）”的说法正确的是（）
关于循环检验，下列描述正确的是（）①检验周期与特别检验间隔期相同②检验项目应尽量按年度平均分配③每一项目的检查周期最长不超过循环检验的周期
所谓“主竖区”的概念是指（）
船舶检验的间隔为（）。
编写修理单时，尽可能做到按部位和工种类别顺序编写，应遵循（）
关于主要航海国家的检验机构和船级社及其标准，说法正确的是（）①中国船级社简称“CS”②美国船级社／船检局简称“ABS／AB”③法国船级社简称“LR”④英国劳氏船级社简称“NV”⑤挪威船级社简称“BV”
有关焊缝缺陷修补，下列表述正确的是（）①表面缺陷，应在无损检测前修补完毕②表面微小缺陷允许用砂轮磨去③需焊补的缺陷，焊补前应彻底清洁④修补后的焊缝应进行外检查和相应的无损检测
船上肋骨编号是（）