多项选择题列车限速Vmax≤45km/h时,线路状态应符合()要求。

A.道砟不少于轨枕的1/3
B.接头两根轨枕扣件齐全
C.枕底道砟串实
D.顺坡率不小于起道量的200倍


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1.多项选择题营业线施工系指影响营业线()的各种施工。

A.行车安全
B.使用
C.行车
D.设备稳定

10.单项选择题当限速速度Vmax>160km/h时,施工现场移动减速信号牌按()。

A.“A值”设置
B.1400m
C.2000m
D.不设置

最新试题

短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。

题型:判断题

使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。

题型:单项选择题

()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。

题型:多项选择题

驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。

题型:多项选择题

天窗作业调度命令下达后,驻站联络员须核对封锁命令的()等,确认无误后,方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。

题型:多项选择题

要在通讯盲区区段设置(),提示作业人员进入盲区,提示防护员及时变换通讯工具或联控方式,要有计划地安设中继台,消除对讲机通讯盲区。

题型:单项选择题

遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。

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现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()

题型:单项选择题

长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。

题型:判断题

站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。

题型:单项选择题