A.提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况
B.人力制动机的选闸、试闸,系好安全带
C.准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具
D.无线调车灯显设备试验良好
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A.连挂车列
B.推送车列
C.解散车列
D.下峰作业
A.1亿元以上直接经济损失
B.100人以上重伤
C.30人以上死亡
A.勾锁器
B.带柄标志加锁
C.锁板
D.闭止把加锁
A.列车编成后(整列转线除外)
B.列车在摘挂作业后
C.推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉
D.成组的备用车、停运车列挂妥后
A.Ⅰ级(特别重大)
B.Ⅱ级(重大)
C.Ⅲ级(较大)
D.Ⅳ级(一般)
A.授权发布
B.发布新闻通稿
C.组织报道
D.接受记者采访
A.I级
B.II级
C.III级
D.Ⅳ级
A.减速顶
B.人力制动机
C.车辆减速器
D.人力制动紧固器
A.绿灯闪数次后熄灭--起动信号
B.黄灯闪后绿灯长亮--减速信号
C.先两个红灯后熄灭一个红灯--解锁信号
D.绿、红灯交替后绿灯长亮--溜放信号
A.信号机
B.煤台
C.道岔表示器
D.曲线
最新试题
告知显示错误的信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时()数次;夜间——红色灯光左右摇动。
铁路调车简易驼峰作业,连挂车列,调车长接近车列下车,确认排风完了,显示()信号,指挥机车连挂。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员按规定掌握好出口速度,做到不追尾、不途停。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员发现车辆夹停、堵门,设备故障等情况,及时报告驼峰调车长,危及安全立即按下切断信号按钮,关闭驼峰信号,停车处理。
调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。
曾经发生()火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。
解散车列时,禁溜线送车,连结员提前检查确认禁溜线线路及车辆。对送入禁溜线的车辆,先防溜后提钩。
调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗上下摇动;夜间——绿色灯光()摇动。
停留车位置信号:表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。
()的基本颜色分为红色、黄色和绿色。