柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同

废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。

对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。

后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

柴油机在起动机怠速工况时，振动及排气黑烟较明显。

柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。

进气门头部圆柱面的厚度小于1mm，排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。

汽油机采用半球形燃烧室的较多。