A.悬索桥不少于9阶
B.斜拉桥不少于7阶
C.连续梁不少于3阶
D.简支梁不少于1阶
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A.挂孔跨中截面
B.墩顶支点截面
C.锚固孔最大正弯矩截面
D.悬臂端截面
A.应变测点应体现左右对称、上下兼顾、重点突出的原则
B.结构对称时,1/2横截面的应变测点可减少,但不宜少于2个
C.应避免将测点布置在中性轴附近
D.主应变应采用应变花进行测试
A.主梁中跨跨中最大正弯矩工况
B.主梁中跨跨中最大挠度工况
C.加劲梁索塔附件轴力最大
D.索塔最大水平变位
A.对悬索桥、斜拉桥及高墩桥梁应进行桥塔、墩的纵桥向位移测试。
B.应力(应变)观测主要针对测试截面的受拉和受压区。
C.位移测试反映了桥梁结构整体或局部的刚度特性。
D.通过观测结构裂缝变化、异常振动及响声等现象,可以帮助了解结构在试验过程中的表观状况。
A.经常性检查
B.定期检测
C.特殊检测
D.随机检测
A.收敛计法
B.极坐标
C.全站仪自由设站法
D.三维激光扫描法
A.应对测试信号进行检查和评判,并进行剔除异常数据、去趋势项、数字滤波等必要的预处理
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到
C.自振频率宜取用多次试验、不同分析方法的结果相互验证
D.单次试验的实测值与均值的偏差不应超过±2%
A.剔除异常数据
B.去趋势项
C.数字滤波
D.行车激振时应进行数据截断,舍弃强迫振动响应
A.加载过程中结构既有裂缝的长度、宽度急剧开展,超过裂缝宽度限值的结构裂缝大量增多,或新的结构裂缝大量出现,对结构使用寿命造成较大的影响。
B.发生其他结构损坏,影响桥梁结构安全或正常使用。
C.实测结构变位的规律与计算结果相差较大。
D.桥体发出异常响声或发生其他异常情况。
A.采用增大边梁截面法改造后的桥梁,宜根据结构对称性增加横向偏载工况
B.采用置换混凝土改造后的桥梁,宜在置换区域内增加测试截面
C.受力裂缝宽度超限且经过修补的构件,宜在典型裂缝位置增加测试截面
D.加宽后桥梁应针对新旧结构分别设置试验工况
最新试题
动载试验测试信号应进行()预处理。
依据《城市桥梁检测与评定技术规范》规定,关于桥梁结构断面测量,说法正确的有()。
关于桥梁结构纵向线形测量以下说法正确的是()。
采用振动法测量索力时,测量系统一般由()组成。
桥梁静载试验应变测点的布置说法正确的是()。
采用频率不小于1.5GMHz的屏蔽天线在桥梁检测时,能解决()问题。
连续梁桥主要加载工况包括()。
依据《城市桥梁养护技术标准》规定,()应有具备相应资质的专业单位承担。
依据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》规定,单项或单元工程被检锚杆宜随机抽样,并应重点检测()。
测量实桥裂缝宽度可采用()等仪基成工具。