A.复位
B.断电后需送上架泵
C.联系技术部
D.送吊具泵
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A.联系技术部进行擦拭反射板
B.复位
C.断吊具泵,重启吊具泵
D.断控制电,重新送电
A.手动作业当前一钩,复位后即可恢复。
B.复位,启动自动。
C.联系技术部处理。
D.重启船扫。
A.复位,手动神缩吊具。
B.断开吊具泵。
C.断控制电,重新送电。
D.直接联系技术部处理。
A.作业高度在47米以上时需使用手动作业。
B.到达轨距内47米以下时,直接启动自动运行。
C.作业高度在47米以下时需使用手动作业。
D.作业高度在47米以上时需复位,启动自动。
A.10-20
B.20-30
C.30-40
D.40-50
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
A.10
B.12
C.15
D.18
最新试题
当前队列作业结束后,长时间接收不到换贝指令,请分析原因:()。
用()摄像头观察,确保钢丝绳高过船侧的障碍物。
手动操作门架,门架起升无动作,有可能是()原因导致。
防瞬间大风主吊具抓取过高排,安全钩挂好,准备进行作业时,需立即将过高排放回()安全锁后,主小车一键停车位等待。
通过()摄像头注意观察船上锁垫筐位置,并及时通报现场管理员,便于提前计划安排桥吊进行卸锁垫筐作业。
钢丝绳连接拆除后,听从指挥手口令,慢速高起吊具,并通过()摄像头画面观察,确认钢丝绳下端锁头(或挂钩)与大件、箱体或锁孔无刮连。
CMS 线条显示中,手动标记的起升安全高度线为()。
桥吊自动化作业中,单机自动化系统在船型扫描轮廓线的外围,单机增加()的保护层。
AGV 的行车道为()。
常规装船标准化作业流程中,如果出现大风天气,主起升平台自动抓箱失败或不抓箱,通过()摄像头画面观察,操作小车、起升进行手动抓箱。