铁路调车简易驼峰作业，连挂车列，调车长接近车列下车，确认排风完了，显示（）信号，指挥机车连挂。

下峰作业，调车长确认下峰信号，向司机显示起动信号，指挥机车下峰。推送车列下峰时，在车列前部瞭望，正确及时显示信号。

解散车列时，禁溜线送车，连结员确认信号显示状态，监视机车车辆运行。

告知显示错误的信号：昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时（）数次；夜间——红色灯光左右摇动。

跟踪调车作业完毕，（）确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。

铁路调车半自动化驼峰作业，解散车列，作业员发现车辆夹停、堵门，设备故障等情况，及时报告驼峰调车长，危及安全立即按下切断信号按钮，关闭驼峰信号，停车处理。

驼峰解散车辆作业时，须确认（）车已越过后续钩的分歧道岔后，方可提钩。天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法，由调车指挥人通知有关人员。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的（）由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况，可由经（）合格取得调车长资格的胜任人员代替。

下峰作业，推进挂车时，车列前部应有人瞭望，正确及时显示十、五、三车距离信号。