轨道作业车无论是担当本务机还是重联补机，客货车转换阀均置于“货车位”。

JZ-7型空气制动机，分配阀管座内还设有一个装有滤尘网的滤尘室，与制动主管直接相通以防止污物杂质进入体内。

GCD-450型电传轨道车，无法换向检查风缸压力是否达到使用要求。

GCD-450型电传轨道车，电器装置各触头、触指、接点的工作面有烧伤严重或接触不良时、要及时用棉布蘸酒精或汽油擦洗。

GCD-450型轨道车电器装置接触器主触头有轻微烧伤时，可用2#砂纸打磨，烧伤严重的用细锉刀仔细修整。

GCD-450型电传轨道车无法起动，检查励磁控制接触器2KM是否作用良好。

GCD-450型电传轨道车，接触器的主触头接线时，应注意极性是否符合上正下负，触头表面不得吸附有任何杂质。

JZ-7型空气制动机，自阀手柄移至运转位时，均衡风缸、制动管压力正常，两端单阀单缓均不排风，工作风缸无压力的原因有，工作风缸充气止回阀充风限制堵被污物堵死。

GCD-450型电传轨道车，主发电机日常的维护和检查中，需检查轴承温升状况及是否有异常声音等，并按期补充润滑脂。

GCD-450型电传轨道车，牵引电机环火是在牵引电动机承受冲击负载或负载急剧变化作用时产生的，司机在现场恢复牵引电动机负载运行时，应平稳缓慢地操作，对柴油机进行分段调速。