A.未放松手制动
B.使用制动不当,用力过大
C.离合器忽抬忽踏或者油门忽大忽小
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A.未回方向或回方向不够
B.使用制动不当,用力过大
C.离合器忽抬忽踏或者油门忽大忽小
A.道路坡度大
B.动作太慢
C.天气太热
A.减挡时机过晚
B.减挡时机过早
C.减到高一级挡位
A.转向时机过早
B.转向时机过晚
C.转弯后未及时回转方向
A.转向时机过早
B.转向时机过晚
C.转弯后未及时回转方向
A.踏下制动踏板力量过大
B.制动踏板一次踏到底
C.踏下制动踏板力量过小、过慢
A.未放松手制动
B.离合器抬的过慢
C.挂错挡
D.离合器抬的过快,油门过小
A.未放松手制动
B.未踏离合器踏板停车
C.抬离合器踏板前未摘挡
D.使用制动不当,用力过大
A.坚持教学顺序
B.坚持用理论指导驾驶操作
C.坚持实车训练和模拟训练相结合
D.坚持“五化教学”
A.保证训练安全
B.实施绿色培训
C.减少车辆磨损
D.降低培训成本
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