不同的强度与密性要求，角焊缝可分为（）
①单面连接焊
②双面连接焊
③交错间断焊
④并列间断焊
A.①②③④
B.④②③
C.①③④
D.①②
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
确定修理工程项目时，必须贯彻（）
①勤俭节约原则
②以保证安全运转，保持船级为主
③保证船舶适航状态为主
④反对大拆大改
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.1-2年
B.2-3年
C.3-4年
D.4-6年
关于舷侧结构纵向构件说法不正确的是（）
①舷侧纵桁是在横骨架式舷侧结构中设置的纵向构件
②舷侧纵桁通常由T型组合材做成，与强肋骨高度相同
③舷侧纵骨是在纵骨架式舷侧结构中采用的纵向构件
④舷侧纵骨其主要作用是保证总纵强度
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③④
关于人孔的说法正确的是（）
①每一双层底舱的内底板上，设有人孔
②呈对角线布置的人孔，以便人员进去检修
③人孔上设有水密盖
④封盖时应顺时针或逆时针逐个扭紧螺母
A.②③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
A.船长
B.大副
C.二副
D.三副
关于深舱的特点说法正确的是（）
①深舱常用作压载水舱、淡水舱、货油舱和燃油舱等
②深舱一般设有空气管、测量管、输入输出管等
③深舱中一般不设人孔，防止人员误入
④深舱是位于船舷侧的舱
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.应力状态
B.结构厚度
C.工作环境温度
D.以上选项都对
关于甲板结构的说法正确的是（）
①甲板结构受总纵弯曲的拉、压作用
②甲板结构受货物、设备重力和波浪冲击力等外力作用
③甲板结构是保证船体总纵强度和船体上部水密的重要结构
④甲板纵桁的作用是承受总纵弯矩作用，增加舱口处的强度
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
根据船体骨架中型材排列的方式，可以将船体骨架形式分为（）
①横骨架式
②纵骨架式
③纵横混合骨架式
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新试题
有关航修的说法是（）①直接影响正常营运的事故修理②必须有船厂进行的修理③利用航次间隔装卸完工停泊时间抢修
对焊接缝的检验一般应包括（）①焊缝尺度②焊缝表面③内部质量④油或水密检验.
船舶在（）情况下要进行临时检验。
修船完工后密性试验，采用灌水后要等待（）再检查。
关于船舶入级检验说法正确的是（）①建造入级检验用于未在船级社检验下建造的船舶申请入级时所进行的检验②初次入级检验用于新建船舶③建造入级检验主要的工作是有关船舶构造、设备和机械电气等方面的技术设计图纸和资料文件的审查、建造材料的试验和检查，各种设备仪器的检验，安装验收，各工艺的检验报告、船舶证书和重要试验记录的签发和认可④初次入级检验时，船舶所有人或其代理人应按船级社要求，将该船原有船舶证书、文件、检验报告和技术资料提交船级社审查，并接受检验
确定修理工程项目时，必须贯彻（）①勤俭节约原则②以保证安全运转，保持船级为主③保证船舶适航状态为主④反对大拆大改
中桁材在船中（）范围内不许开孔。
所谓“主竖区”的概念是指（）
关于中国船级社船级有效期标志“★CSM”的说法正确的是（）
关于中国船级社船级冰区加强附加标志“B”表示的说法正确的是（）