A.12mm
B.9mm
C.15mm
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A.标准型和改造型
B.一体式和组合式
C.转K2型和转K6型
A.移动部分
B.调整部分
C.连接部分
D.制动部分
A.移动杠杆
B.下拉杆
C.一位上拉杆
D.制动缸前杠杆
A.缓解
B.制动
C.制动保压
A.罐车
B.棚车
C.平车
D.机保车
A.棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式
B.单向作用和双向作用
C.气动控制、曲拐控制、推杆控制、杠杆控制
A.L-B型组合式制动梁
B.L-A型组合式制动梁
C.单侧吊挂式制动梁
D.L-C型组合式制动梁
A.锻造
B.轧制
C.热套装
A.锻造
B.轧制
C.热套装
A.14mm
B.10mm
C.20mm
D.15mm
最新试题
直通列车,动态检车员发现下拉杆圆销开口销丢失故障时应进行拦停处理。
动态检车人员在计算机上使用无关软件发生病毒感染列动态检车员责任。
TFDS动态检车员进行动态检查时,侧架部位采用“凹字”检查法。
检查发现典型故障、拦停故障及危及行车安全的故障时要立即报告检车组长。
发现故障时要通过二级菜单和快捷键选择正确的故障名称进行添加。
TFDS动态检车员进行动态检查时,制动梁部位采用“8”字“Z”字检查法。
WPS2000,Word2007等字处理软件属于应用软件。
动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。
动态检车员检查发现TFDS图片异常无法正常作业时要及时报告车间值班干部。
前台侧架部位采用“三”字检查法,图片上部3张图片为列车运行方向左侧侧架,下部3张图片为列车运行方向右侧侧架,虚线为鼠标运行轨迹。