单项选择题拉线绑扎回头采用一字绑扎时绑扎的长度误差为()
A、±10mm
B、+10mm
C、±20mm
D、+20mm
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1.单项选择题安装腕臂时,起吊腕臂用的白棕绳的规格为()
A、φ10m
B、φ12m
C、φ14m
D、φ16m
2.单项选择题车站软横跨支柱顶在负载作用下,最大挠度不得大于()
A、0.50%
B、1%
C、1.50%
D、2.00%
3.单项选择题25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困难值为()
A、220mm
B、240mm
C、260mm
D、280mm
4.单项选择题大修中更新的混凝土支柱的容量不应低于()
A、38kN·m
B、45kN·m
C、60kN·m
D、78kN·m
5.单项选择题接触线拉出值允许施工偏差为()
A、±50mm
B、±30mm
C、±20mm
D、±10mm
6.单项选择题隧道内任一处带电体距接地体的绝缘距离要保证()以上。
A、150mm
B、300mm
C、400mm
D、500mm
7.单项选择题双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过断路器实行()供电
A、串联
B、并联
C、混联
D、越区
8.单项选择题补偿装置B值调整允许施工误差为()
A、±50mm
B、±100mm
C、±200mm
D、±300mm
9.单项选择题“合”标设在距邻近分相绝缘器近端()处。
A、25m
B、30m
C、35m
D、45m
10.单项选择题当海拔不超过1000m时,接触网抬高到最高位置和受电弓摆动到极限位置距接地体的瞬时空气绝缘距离正常情况下应不小于()
A、200mm
B、240mm
C、300mm
D、350mm
最新试题
在调车作业中,有关扳道员要认真执行“一看、二扳、三确认、四显示(呼唤)”制度。
题型:判断题
岔线、段管线、货物线取送车前,调车指挥人必须事先派人检查线路和停留车位置。
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对停留车辆的防溜措施,交接班时要认真对口交接,并在揭示板上提示。
题型:判断题
需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。
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抢修基地应配备先进装备、机具和材料,不断提高接触网抢修速度和质量。
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枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
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确需由车站接触网引接小容量非牵引负荷时,须经铁路局批准。
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抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。
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在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时,除按《技规》第295条规定执行外,中间站须全部接通软管。
题型:判断题
如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按《技规》规定设置停车信号进行防护。
题型:判断题