紧急情况下可以在运行的车列、车辆上行走。

CTC控制区段车站值班员人工排列进路时必须在盯控人员到岗并经值班室同意后方可办理，严禁擅自人工办理进路。

车站值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间（），并报告值班干部和车站值班室，严禁盲目放行列车。

易燃易爆物品调车作业过程中必须严格控制速度，严禁溜放和超速连挂。

装载危险货物的车辆在编组作业时必须严格执行隔离规定，值班干部必须核对确认编组无误，可以违编发出列车。

车站向邻站办理闭塞时必须核对（），严禁办理哑巴闭塞。（1）机车类型（2）列车车次（3）运行方向（4）开车时间

列尾作业人员、车号（货检）员要通过信号楼或检查防溜铁鞋，确认车列停妥、不再移动，方可进入股道作业。

车站路外环境安全保障措施有：（）（1）积极推进环境整治。（2）健全完善安全措施。（3）严格落实封闭管理。（4）加强综合治理协调。（5）做好标识标志揭示。（6）加强爱路宣传教育。

工作门常态处于（）状态。

邻线有车作业，信号楼（作业楼）不再进行提醒，调车作业人员和外勤身体不得侵入邻线限界。