到发线或衔接正线、到发线的线路停留车辆时，值班管理人员必须逐线检查防溜情况，值班室对到发线存车防溜每日进行抽查。

接发（）列车时车间主任（车站站长）必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控），严禁盲目向邻线放行旅客列车。

车间主任（车站站长）按照路外安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭活动要求，开展（）安全宣传教育，进一步提高沿线群众爱路护路意识。

车站值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间（），并报告值班干部和车站值班室，严禁盲目放行列车。

车站向邻站办理闭塞时必须核对（），严禁办理哑巴闭塞。（1）机车类型（2）列车车次（3）运行方向（4）开车时间

代号（）车辆调车作业时，管理人员必须全程盯控，值班室钩钩分析，严禁放任不管。

设备故障现场钩锁准备接发列车进路时，不必报告车站分管安全副职和安全科负责人，现场盯控人员确认进路正确即可。

紧急情况下可以以车代步。

邻线有车作业，信号楼（作业楼）不再进行提醒，调车作业人员和外勤身体不得侵入邻线限界。

接入自备机车调车车列或列车时不用核对接车条件，可直接接入自备机车。