A.调机运用计划
B.货运工作计划
C.日常计划
D.取送车计划
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A.减速信号
B.解锁信号
C.起动信号
D.连结信号
A.5
B.10
C.15
D.20
A.月白色闪光
B.月白色
C.绿色灯光
D.绿色闪光
A.减速信号
B.溜放信号
C.起动信号
D.连结信号
A.变更作业次数
B.变更股道
C.变更作业方法
D.变更辆数
A.调车指挥人
B.调车指挥人和司机
C.要道人员
D.司机
A.不隔离
B.至少隔离3辆
C.至少隔离4辆
D.至少隔离1辆
A.区段
B.编组
C.中间
D.货运
A.最大
B.平均
C.实际
D.换算
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
最新试题
停留车位置信号:表示车辆()地点。夜间——白色灯光左右小摇动。
下峰作业,调车长确认下峰信号,向司机显示起动信号,指挥机车下峰。推送车列下峰时,在车列前部瞭望,正确及时显示信号。
调车作业由调车长单一指挥。遇有特殊情况,可由经()合格取得调车长资格的胜任人员代替。
解散车列时,禁溜线送车,驼峰调车长根据调车作业计划和连结员的报告,掌握作业进度,及时关闭驼峰信号,停止推峰。
《铁路技术管理规程》规定参加调车作业的人员应做到及时取送()作业和检修的车辆。
下峰作业,确认摘车时,调车长将车列送到适当地点停车,确认连结员好了信号后,向司机显示起动信号。
告知显示错误的信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时()数次;夜间——红色灯光左右摇动。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列时,禁溜线送车,调车长在机车车辆停妥后,开通禁溜线的道岔,确认开放信号,将车辆送入禁溜线,关闭信号。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员按规定掌握好出口速度,做到不追尾、不途停。
下峰作业,单机挂车时,接近车列下车,调车长向司机显示连结信号,指挥机车挂车。