A.变电站性质
B.电压等级
C.流水号
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A.受累停运备用
B.计划停运
C.改造施工
A.调度停运备用
B.受累停运备用
C.非计划停运
A.可用
B.不可用
C.备用
A.最低代价和最少时间
B.最低代价
C.最少时间
A.管理模式、管理体系、管理标准
B.管理方式、管理体系、管理标准
C.管理模式、管理规范、管理标准
A.近期、中期、长期
B.近期、中期、远期
C.短期、中期、长期
A.99.86%
B.99.83%
C.99.94%
D.99.77%
A.主变第一类非停一次,相关断路器受累停运一次
B.主变第一类非停一次,相关断路器第一类非停一次
C.主变第一类受累停运一次,相关断路器第一类非停一次
D.主变受累停运一次,相关断路器受累停运一次
A.输变电设施基本情况
B.输变电设施可靠性指标完成情况
C.输变电设施运行情况分析
D.评价结论
A.一是检修周期的调整;二是检修与更换的决策
B.一是检修原则的确立;二是检修与更换的决策
C.一是检修原则的确立;二是检修决策人工干预
D.一是检修周期的调整;二是检修决策人工干预
最新试题
断路器检修线路旁代,但因为原线路两侧断路器中有一侧处于检修状态,此时回路也属于停运状态。
非时序蒙特卡洛模拟法常称为状态抽样法,它已广泛用于电力系统可靠性评估中,该方法的依据是:一个系统状态是所有元件状态的组合,且每一元件状态可由其出现在该状态的概率进行抽样来确定。
充电运行的输电线路,线路记作运行,该输电回路记作调度停备。
变压器风控箱内的电源回路部分,以风控箱内电源接线桩头为界,接线桩头以内部分,属于变压器范围。
变电回路和输电回路任意侧停运时,其折算系数=实际停运侧数/总侧数。
220kV变压器可用系数可通过该电压等级每个单台变压器的可用系数与统计百台年数的加权平均计算得出。
根据可靠性成本-效益分析曲线可知,可靠性投资成本越高,可靠性水平越高,因此要加大对电网的投资力度。
ADSS光缆检修引起的架空线路停运,架空线路应记作受累停运备用。
对于输电回路和变电回路,只要回路内设备检修,不管是否影响能量传输,均要统计停运事件。
统计推断就是利用样本提供的信息对总体的某些统计特征进行(),从而达到认识总体的目的。