A.联接件分离,联接失效
B.被联接件即将分离,联接不可靠
C.联接可靠,但不能再继续加载
D.联接可靠,只要螺栓强度足够,工作载荷F还可增加到接近预紧力的两倍
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.工作载荷
B.预紧力
C.工作载荷+预紧力
D.工作载荷+残余预紧力
E.残余预紧力
A.接合面间的摩擦力
B.螺栓的剪切和挤压
C.螺栓的剪切和被联接件的挤压
A.受剪切应力
B.受拉应力
C.受扭转切应力和拉应力
D.既可能只受切应力又可能只受拉应力
A.间隙配合
B.过渡配合
C.过盈配合
A.摩擦
B.机械
C.不可拆
A.增加螺纹联接的轴向力
B.增加螺纹联接的横向力
C.防止螺纹副的相对转动
D.增加螺纹联接的刚度
A.双头螺柱联接
B.螺栓联接
C.螺钉联接
D.紧定螺钉联接
A.三角形螺纹
B.梯形螺纹
C.锯齿形螺纹
D.矩形螺纹
A.提高
B.不变
C.降低
最新试题
如传动装置中同时又齿轮传动、带传动和链传动,由高速级到低速级的布置顺序正确的是()。
螺纹连接的主要类型有哪几种?普通一级齿轮减速器箱座和箱盖的连接应选哪一种?
蜗轮减速器中,当蜗杆轴较长(轴承支点距离大于300mm),轴的热膨胀伸长量较大时,轴系应采用()。
下列关于减少工艺系统受力变形的途径描述不正确的是()
齿轮的点蚀失效属于()。
某轴的转速n=1000r/min,它的支承为一对型号相同的深沟球轴承。已知:两支承上的径向载荷分别为FR1=1000N,FR2=2000N,轴向载荷Fa=350N并指向轴承1,试计算该对轴承的当量动载荷Pr1和Pr2各为多少?轴承寿命为多少小时?注:该轴承的有关参数如下:e=0.19,Cr=20kN;当FA/FR≤e时:X=1,Y=0;当FA/FR>e时:X=0.56,Y=2.30。
齿轮减速器箱体内常用的润滑剂类型是()。
零件的许用安全系数是()。
在下列尺寸中,()不应圆整为整数。
轮传动中,为使各个齿磨损均匀,传动平稳,应使大小齿轮齿数z1、z2()。