单项选择题影响未来铅酸蓄电池市场的关键因素是()
A.性价比
B.能量比
C.安全问题
D.环境问题
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1.单项选择题混合动力汽车的控制策略灵活多变,其目的是充分利用发动机和电池的高效率区,使其()
A.整体功率最高
B.整体能耗最低
C.整体能量最大
D.整体效率最高
2.单项选择题在混合动汽车自充电工作过程中,自动停止发动机充电时,动力蓄电池的SOC值已经到达()
A.充满态
B.设定值
C.安全值
D.固定值
3.单项选择题插电式混合动力工作模式可分为电量消耗模式、电量保持模式和()
A.纯电动模式
B.纯发动机模式
C.混合动力模式
D.常规充电模式
4.单项选择题直流电动机相较于其它驱动系统()
A.已经成功批量应用于纯电动汽车
B.结构简单,价格便宜,体积小
C.已经处于劣势,面临淘汰的局面
D.可靠性好,使用寿命长,其功率范围宽
5.单项选择题准确估测动力电池组的剩余电量,保证荷电状态维持在合理的范围内()
A.从而保证足够的续驶里程
B.从而保证动力蓄电池能给车辆提供足够的动力
C.防止蓄电池容量过高或过低造成的损害
D.防止过充电或过放电对电池造成损害
6.单项选择题铅酸蓄电池在充电过程中需要按充电工艺进行调整()
A.电压和时间
B.电压和电流
C.电流和时间
D.时间和电极
7.单项选择题电池极板完全浸泡在硫酸电解液中的是()
A.富液型铅酸蓄电池
B.阀控式密封铅酸蓄电池
C.AGM蓄电池
D.铅碳电池
8.单项选择题电池状态监测是电池管理系统()
A.最基本的功能
B.最核心的功能
C.最实用的功能
D.最安全的功能
9.单项选择题目前电池热管理系统的冷却液构成多为50%的水与50%的()
A.乙醇
B.甘油
C.乙二醇
D.二甘醇
10.单项选择题汽车的各种操纵系统都会向着电子化和电动化的方向发展,实现用导线代替机械传动机构的()
A.自动控制
B.智能控制
C.线操控
D.精确控制
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