凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发...

判断题凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

1.判断题配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。

2.判断题轨道车运行时，中间站停车超过10min，副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。

3.判断题离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。

4.判断题离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。

5.判断题离合器从动部分由从动盘、变速器输入轴等组成。

6.判断题离合器主动部分由发动机曲轴连杆机构中的飞轮等组成。

7.判断题动车前，经司机确认撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门。

8.判断题动车前，司机应按规定进行制动试验。

9.判断题根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同，发动机冷却方式又分自然循环冷却和强制循环冷却两类。

10.判断题在润滑系统中装有几个不同滤清能力的滤清器、集滤器、粗滤器和精滤器。