每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为（）；每千克质量的干空气中所混合的水蒸气的质量称为含湿量。

在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大；在快退工况下，缸输出功率最小。

为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。

当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（）；对调速阀流量变化的影响基本不变。

在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）；泵的输出功率基本不变。

在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（）；若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为进口压力p1＝py，出口压力p2＝pj。

为保证压缩空气的质量，气缸和气马达前必须安装（）；气动仪表或气动逻辑元件前应安装分水滤气器－减压阀。

在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）。

当限压式变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量（）；当恒功率变量泵工作压力p>p拐点时，随着负载压力上升，泵的输出流量呈双曲线规律衰减。

当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）ⅹ105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（）；通过调速阀的流量减少。